Modifications : TOUT

Ps : de nombreuses pièces proviennent de la « Virgin Paradise » 2^ème prix Chopper au NCS 2002

Xdog : Fred, peut on dire que tu es la petite bête qui monte dans le milieu du Custom HD ?

Fred : cela n’engage que toi !

Xdog : modeste en plus !!

Fred : TDM

Xdog : parle nous de la Taupe

Fred : la Taupe ?

Xdog : oui ! le dernier Chop que tu t’es monté !

Fred : s’appelle pas la Taupe, d’ailleurs il n’a pas de nom !

Xdog : j’faisais juste allusion à la couleur !, allez raconte !

Fred : c’est juste un chop sans prétention, histoire de montrer que l’on peut avoir une bécane sympa , bien préparée pour un budget raisonnable.

Pour tout te dire, j’ai un gars qui m’a racheté le moteur de la Virgin Paradise, un autre le cadre il me restait donc pas mal de pièces, la dessus j’avais ce FLH qui attendait dans un coin (j’ai toujours eu un faible pour ces moteurs).

Xdog : enfin tout le monde n’as pas un show bike à vendre en pièces ainsi qu’un FLH à tronçonner !

Fred : non je veux juste dire par là que pour cette moto nous ne nous sommes pas servi ou peu des catalogues aftermarket pour acheter des pièces neuves. Tiens, le cadre, je l’ai trouvé chez mon pote Jean Claude.

Xdog : après tu mets tout dans le chapeau, un coup de baguette magique et Hop !!

Fred : non ! après tu passes des heures et des heures à assembler le tout, à adapter, à tourner des pièces dans l’alu, etc … jusqu’à ce que tu obtiennes une machine fiable et conduisible, pas un tas de merde juste pour faire beau.

Xdog : la touche finale ?

Fred : une peinture, je voulais absolument cette teinte de base, un taupe façon Chrysler, c’est le Nob (NM Concept à Bruley –54-) qui s’y est collé

Xdog : si je résume, tu as voulu montrer que pour un budget inférieur à 15000€ (100000ffrs) on peut avoir un superbe chop monté par un professionnel !

Fred : et je le prouve : j’ai décidé de la mettre en vente pour la modique somme de 13000€ (env . 85000ffrs)

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