| Cette moto faite sur commande, a été construite
et conçue par Phil Llewellyn de Classic Air Motorcycles à El Dorado Hills en Californie. Cette Moto à un moteur équilibré S&S de 96 c.i., une boite cinq vitesses de Revtech, une transmission par courroie, un embrayage Revtech et une transmission secondaire BDL. Pour transmettre la puissance à la roue arrière, Phil a utilisé un pneu arrière Avon 180VB55.
Le cadre est un Mid-USA modifié, Phil a créé des platines de support de boite ainsi que fixations moteurs en aluminium billett. Pour le confort du conducteur des commandes avancées Ness ont été mises en place. Le phare est un Ness et le feu arrière vient de chez Badlands. Le réservoir est un cinq gallons modifié et les gardes boues sont des Jesse James modifiés. Le vert de PPG associé à une peinture perle ont été employés par Art Himsl pour la finition.
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