Les numéros de série Harley
Davidson®
1969 et avant :
Les numéros sont seulement sur le moteur,
il n’y en pas sur le cadre
1970 - 1980 :
Les numéros sont sur le moteur et sur le
cadre. En sortie d’usine, les numéros sont les mêmes sur le cadre et sur le moteur.
Le numéro "légal" est sur le cadre, le moteur a pu être remplacé par un
autre après une casse moteur ou par la mise en place d’un moteur de nouvelle
génération par exemple comme sur une voiture (le bloc moteur remplacé en échange
standard). Toutefois, j’attire votre attention sur les caractéristiques du moteur.
Un Panhead® 1200cc peut être remplacé par un Shovelhead® 1200cc, il ne pourra pas
être remplacé par un 1340 Shovelhead® ou Evolution®. Au moment de l’achat
d’une Harley Davidson® exigez du vendeur une facture du moteur qui comporterait un
numéro différent de la carte grise.
1981 et après :
le numéro de série comporte 17 chiffres
sur le bloc moteur. Le numéro de série est abrégé sur la carte grise, par exemple, le
numéro de série sur le moteur est 1HD1BDK11BY123456, le numéro de série sur la carte
grise devrait être BDKB123456.
Liste des numéros par années pour les bigs twins
1969 et avant, les deux premiers numéros
correspondent à l’année de construction de la machine
1970 à 1980, les deux derniers items, lettre et numéro
correspondent à l’année de construction de la machine
| H0 = 1970 | H4 = 1974 | H8 = 1978 |
| H1 = 1971 | H5 = 1975 | H9 = 1979 |
| H2 = 1972 | H6 = 1976 | J0 = 1980 |
| H3 = 1973 | H7 = 1977 |
1981 et après, le 10ème item correspond à l’année de construction de la machine
| B = 1981 | H = 1987 | P = 1993 |
| C = 1982 | J = 1988 | R = 1994 |
| D = 1983 | K = 1989 | S = 1995 |
| E = 1984 | L = 1990 | T = 1996 |
| F = 1985 | M = 1991 | |
| G = 1986 | N = 1992 |
Liste des numéros par année pour les Sportster®
De 1970 à 1980, les 2 premiers numéros désignent le modèle
| 3A = XL or XLH | 4A = XLCH | 4E =- XLS |
| 2G = XLT | 4D = XLA | 7F = XLCR |
De 1981 à 1985, les 5ème et 6ème items désignent le modèle
| CA = XLH | CB = XLS | CC = XLX | CD = XR1000 |
De 1986 à 1987, les 5ème, 6ème, et 7ème items désignent le modèle
| CAM = XLH883 or XLH883 Deluxe | CAN = XLH1100 | CEM = XLH883 Hugger |
De 1988 à 1996, les 5ème, 6ème, et 7ème items désignent le modèle
| CAM = XLH883 | CFM = XLH883 Deluxe |
| CAP = XLH1200 | CGP = 1200 Custom |
| CEM = XLH883 Hugger | CHP = 1200 Sport |
Liste des numéros par année pour les Big Twin 4 vitesses
De 1970 à 1980, les 2 premiers items correspondent au modèle
| 1A = FL or FLP 1200 | 2F = FXS 1200 | 5H = FLHS - 80 | 7H = FLH 1200 Police |
| 1H = FXB – 80 | 2H = CLE - 80 | 6E = FXEF - 80 | 8H = FLH 1200 Shrine |
| 1K = FLH - 80 shrine |
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6G = FXE - 80 | 9D = FXE 1200 |
| 2A = FLH 1200 | 3H = FLH - 80 Classic | 6H = FL - 80 | 9G = FXWG - 80 |
| 2C = FX 1200 | 5E = FXEF 1200 | 7G = FXS - 80 | 9H = FLH - 80 Police |
De 1981 à 1985, les 5ème et 6ème items correspondent au modèle
| AA = FLH – 80 | AL = FLH - 80 | BE = FXWG – 80 |
| AB = 80 police chaîne | BA = FXE - 80 | BF = FXSB – 80 |
| AC = FLH - 80 Shrine chaîne | BB = FXEF - 80 | BH = FXST |
| AH = FLHP – 80 Police courroie | BC = FXS - 80 | BG = FXDG – 80 |
| AK = FLHS – 80 | BD = FXB - 80 | BK = FXSTC |
Liste des numéros par année pour les Big Twin 5 vitesses
En 1980, les 2 premiers items correspondent au modèle
5G = FLT |
En 1981, les 5ème et 6ème items correspondent au modèle
| AE = FLT | AF = FLTC |
De 1982 à 1996, les 5ème et 6ème items correspondent au modèle
| BH = FXST | DE = FLHTC sidecar | EF = FXRP Police Fairing | FF = FLHTC-I |
| BJ = FLSTC | DF = FLHTP Police Fairing | EG = FXRS-SP | FJ = FLHP Police |
| BK = FXSTC | DG = FLHTC Shrine | EH = FXRD | FH = FLHP-I Police |
| BL = FXSTS | DH = FLTC sidecar | EJ = FXRC | GA = FXDB-D |
| BM = FXSTF | DJ = FLHTC | EK = FXRP Police C.H.P. | GB = FXDB-S |
| BN = FLSTN | DK = FLTC Shrine | EL = FXLR | GC = FXDC |
| BP = FXSTSB | DM = FLTCU | EM = FXLR Conv | GD = FXDL |
| DA = FLT 82 – 83 | DP = FLHTCU | FA = FLHS | GE = FXDWG |
| DA = FLHTP Police pare-brise | EA = FXR | FB = FLHR-I | GG = FXDS Conv |
| DB = FLTC | EB = FXRS | FC = FLHTCU-I | GH = FXD |
| DC = FLHT | EC = FXRT | FD = FLHR | SG = TLE Police |
| DD = FLHT | ED = FXRP Police pare brise | FE = FLTCU-I | SH = RLE Police |
Pour vous aider à vous y retrouver 2 exemples.
Tout d'abord le numéro 1HH1BJL48NY021558 en cherchant sur le
tableau ci-dessus vous pourrez constater que la 5ème et 6ème lettre
correspondent à un FLSTC (softail custom) et la 10ème lettre à l'année 1992.
Autre exemple 1HD1GEL10SY307821, les 5 et 6ème lettres
correspondent à un FXWG (Dyna Wide Glide) et la 10ème lettre à l'année 1995.
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BONUS
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